EXCLUSIVA: La ITV de Martos abre sus puertas al público pese a las trabas del Ayuntamiento
VEIASA, propietaria de la instalación, lleva más de un año esperando la concesión de la licencia de apertura. El pasado lunes procedió a la apertura de las instalaciones ante el silencio administrativo del Ayuntamiento de Martos.
El Ayuntamiento de Martos ha mantenido durante estos meses que la licencia no podía concederse al no estar recepcionado el polígono, entre otras cosas por no contar con suministro eléctrico. La Alcaldesa culpa a EPSA y al equipo de gobierno anterior de esta situación.
Para los socialistas la actuación del Ayuntamiento en este caso demuestra claramente que la intención del equipo de gobierno del PA-PP ha sido la de retrasar la apertura de las instalaciones mientras «echaba balones fuera».
Redacción | La sorpresa llegaba el pasado lunes, cuando VEIASA, la empresa pública de la Junta de Andalucía encargada de su gestión, procedía a la apertura al público de la tan ansiada estación de ITV de Martos. Según las fuentes a las que ha podido acceder Martos al Día, la apertura se producía tras meses de encontronazos entre la propia VEIASA, EPSA y el Ayuntamiento de Martos.
Burocracia como arma política. La historia arranca en enero del pasado año 2012, cuando con la estación finalizada, VEIASA solicitaba la licencia de apertura a nuestro Ayuntamiento. La concesión de dicha licencia debía concederse o denegarse en el plazo de 3 meses, siendo en este caso el silencio administrativo de carácter positivo, según las fuentes consultadas. La propia empresa, transcurrido dicho plazo sin obtener respuesta, dirigió un escrito al consistorio reclamando una respuesta y advirtiendo de que por silencio positivo procedería a la apertura el día 31 de julio de 2012. Posteriormente, el Ayuntamiento respondió argumentando que dicho silencio en ningún caso podía ser positivo y que la licencia no podía emitirse al no estar recepcionado el polígono en el que se emplaza la instalación, principalmente por las deficiencias en el suministro eléctrico. Ante esta respuesta se planteó por la propia empresa y por parte del principal grupo de la oposición, que la estación podría abrir sus puertas de forma provisional mediante la instalación de grupos electrógenos.
Así las cosas, la sorpresa saltaba el pasado lunes, 21 de enero, cuando la empresa, tras más de un año de trabas burocráticas, tomaba la decisión de abrir la instalación para prestar sus servicios a los automovilistas y camioneros de Martos y comarca. A la fecha de cierre de esta noticia no disponemos de la respuesta del Ayuntamiento a esta apertura, que seguramente habrá caído como un jarro de agua fría en el actual equipo de gobierno, empeñado en los últimos meses en demostrar que la no apertura de la estación era consecuencia de la incompetencia de EPSA y el equipo de gobierno anterior.
Aparte de la respuesta política, habrá que ver que respuesta ofrecen los servicios jurídicos del consistorio y si darán el paso de impugnar ante los tribunales dicha apertura. En cualquier caso, si se da el paso de impugnar y solicitar el cierre cautelar, la Alcaldesa tendrá que responder políticamente ante los ciudadanos de esa decisión. Veremos.
Sea como fuere, lo importante es que son numerosos los vehículos que están pasando la ITV en la estación de Martos, que por fin es una realidad. Desde internet, en la web de VEIASA ya es posible pedir cita previa.
Por último, cabe hacerse la reflexión de como el afán de dañar al adversario político en muchas ocasiones se pone delante de los intereses generales de los ciudadanos que han votado a sus gobernantes. No dudamos que la Alcaldesa y su equipo de gobierno no tuvieran razones jurídicas, más o menos discutibles, para negar la apertura, pero hay que recordar que los intereses de los ciudadanos y la prestación de más y mejores servicios públicos, como en este caso la ITV, es el objetivo de su funciones públicas, por lo que en lugar de parapetarse en informes jurídicos y la legalidad urbanística, cabría haber buscado una solución con la empresa que, sin vulnerar la ley, hubiera permitido abrir esta instalación hace más de un año. Mucho nos tememos que otros equipamientos, tan ansiados como el de la piscina cubierta, no estén corriendo la misma suerte y que, con la excusa de la crisis y otros motivos, se esté retrasando su puesta en marcha por cuestiones políticas. Si no fuera así, cabe preguntarse donde está la pericia y la eficacia en la gestión de este equipo de gobierno, que no ha sido capaz, en casi dos años al frente de la «cosa pública municipal», de poner en marcha una instalación prácticamente terminada y tan demandada como la piscina cubierta. No puede decirse que sea algo inviable de poner en marcha como por el momento lo es, por ejemplo, el tranvía de Jaén, donde los socialistas si deben responder ante la falta de planificación económico-financiera para su explotación.
